Kommer Du hit från Vägverkets webbplats?
Då bör Du nog kolla hur deras högsta trafiksäkerhetsansvariga har ...
lagt locket på om riskerna vid övningskörning (DN Debatt)
trumfat igenom en farlig övergång till mindre bilar (DN Debatt)
vilselett allmänheten om bromssträckor på ishalka (SvD Debatt)

• Anläggning med halgjorda körbanor som har dåligt väggrepp och begränsar förmågan att ändra bilens fart eller körriktning.
  Förteckning: Föreningen Sveriges Trafikövningsplatser (TÖP)
  
  TÖP har länge medverkat till ökade kunskaper genom VETA.
  En studie med ett par tusen B-körkortsaspiranter visade att riskmedvetandet ökar efter halkbaneövningarna.

• Anläggning som med Skidcar avlastar bilens hjul så att väggreppet kan minskas steglöst till noll fram och/eller bak.
  
  Skidcar är en svensk uppfinning som tillverkas på Gotland. Den exporteras till USA och flera andra länder.
  Med Skidcar kan man i bilen snabbt ändra dess köregenskaper och köra i hög fart på landningsbanor el.dyl.
  Video [30s AVI, 4MB] från Tullinge flygfält visar Skidcar monterad på en framhjulsdriven Volvo V70 i låg fart och i landsvägsfart.
  Det förklarades av Lennart Strandberg samma dag i intervjuer för TV4-programmet 'I polisens kamera'.

---

Inte bara halkintyg Om Du är ute efter fortbildning, demonstration av olika biltyper, ABS-bromsar eller däck bör Du begära info från flera anläggningar. Deras specialitéter varierar och Du kommer nog att bli överraskad av hur mycket annat de kan erbjuda förutom den obligatoriska halkutbildningen. Det har åtminstone webbmakaren (Lennart Strandberg) blivit i kontakterna med TÖP och Skidcar-specialisterna för att testa fram svar på olika frågor om styrbarhet, stabilitet och säkerhet med olika bilar, däck och bromsar. Fram-, bak-, & fyrhjulsdrift med varierande differentialsystem och ABS-bromsar är bara några exempel, där halkbanorna gör det möjligt att köra som på bilden oavsett årstid.

Webbmakaren demonstrerar 4WD med TorSen-differential Bilen har också ABS-bromsar och vinterdäck

Vill Du demonstrera & testa bilar, (ABS-)bromsar eller däck på vinterväglag?

Läs här innan Du själv försöker göra is att halkköra på!

---

Vill Du ha skräddarsydda föreläsningar eller hjälp med forskningsprojekt?

Då kan Du kontakta webbmakaren,
Lennart Strandberg, professor emeritus med praktisk erfarenhet som tävlingsförare i svenska eliten

---

VETAs webbplats har haft besök sedan 30/4 1996.