Debattartikel av VETAs medlemmar Per Thomson och Johan Granlund.
Artikeln är fri för publicering, med angivande av källa = www.veta.se
Fordonsegenskaper
Olycksrisker ignoreras av Transportstyrelsen
De korta EU-dragbilarnas instabilitet och fällknivsolyckor påtalades av Regeringen 2018. Det ignoreras i Transportstyrelsens rapport senhösten 2020. Faran kan förvärras av svenska särbestämmelser. VETA:s remissvar förklarar vad statens utredare missat.
Foto av André Tajti: 80 sekunders video från bärgningen (uppladdad av Per Thomson till https://youtu.be/oZW7-GR23fs)
Länkar till
- Regeringsuppdraget
- Transportstyrelsens rapport med bilaga från VTI
- VETA:s remissvar
… finns för nedladdning via VETA-sidan artiklar.
Tunga fordon halkfarliga? Ladda ned remissvar om vinterdäck
Här kan du gratis ladda ned yttrandet från VETA om regeringens förslag att kräva vinterdäck på tunga fordons alla hjul.
Det är en e-bok med länkar till videoklipp och forskningsrapporter, som du också kan ladda ned gratis.
ODB:s läsmöjlighet är oviss.
Återigen måste man förvåna sig över att frågan om vem som äger informationen som bilen lagrar i sina datorer inte har kommit till någon lösning.
Gruppundantaget som gjorde det möjligt inom EU att serva sin bil på annan bilverkstad än generalagentens återförsäljare kommer att försvåras om man inte kan lösa frågan.
I denna länk kan Ni läsa läget i frågan nu i november 2017.